【全港首次「行車天橋轉體施工」過程大公開！】
粉嶺繞道(東段)橫跨港鐵東鐵線的行車天橋，於9月29日凌晨順利完成轉體! 

粉嶺公路(近和合石段)旁邊建造了一段行車天橋，長約140米，重超過7000噸(大約等於470部雙層巴士的重量)。工程團隊在建造這段天橋時面對多項限制，導致使用傳統建橋方法非常困難：
•    橫越東鐵線路軌
•    東江水輸水管
•    地下高壓電纜

為解決上述問題，工程團隊採用了香港首次創新應用的橋樑轉體施工方法。首先，在東鐵線路軌旁邊興建橋身，然後利用東鐵線晚上收車時間，將橋樑水平旋轉，令橋身瞬間跨越鐵路，這個方法不但成功節省3個月工期，亦大大減低施工風險及對鐵路的影響。

透過這次施工，工程部門展示了努力嘗試採用創新的施工方法，成功剋服香港擠迫城市環境下的施工困難，為日後應用這個技術於其他基建項目提供了寶貴經驗。

工程由土木工程拓展署CEDD主導，顧問公司艾奕康有限公司（AECOM）及承建商中國鐵建十五局─保華聯營（CRCC-PY JV）共同推展，更得到港鐵公司全力配合和支持。

粉嶺繞道(東段)項目旨在提升粉嶺北新發展區的交通基建，支持北部都會區發展。項目於2020年3月動工，現已進入工程最後階段，預期2025年通車。